(1)整组电池投运前闲置时间过长(超过半年或更长),闲置期间没有按规定对蓄电池组进行补充电,会致使电池先天有缺陷,性能下降。
(2)投运前如果不进行容量试验,直接接入系统运行,电池可能长期处于容量不足的运行状态,造成电池内部硫化严重、内阻增大。
(3)蓄电池巡检装置功能缺乏,不具备蓄电池性能分析功能,蓄电池巡检装置只具备简单的蓄电池电压、电流检测功能,蓄电池组长期处于浮充状态,浮充状态下的蓄电池电压不能反映出蓄电池组的实际性能状态;当蓄电池电压一致性超标时巡检装置不能及时报警。
(1)整组电池投运前闲置时间过长(超过半年或更长),闲置期间没有按规定对蓄电池组进行补充电,会致使电池先天有缺陷,性能下降。
(2)投运前如果不进行容量试验,直接接入系统运行,电池可能长期处于容量不足的运行状态,造成电池内部硫化严重、内阻增大。
(3)蓄电池巡检装置功能缺乏,不具备蓄电池性能分析功能,蓄电池巡检装置只具备简单的蓄电池电压、电流检测功能,蓄电池组长期处于浮充状态,浮充状态下的蓄电池电压不能反映出蓄电池组的实际性能状态;当蓄电池电压一致性超标时巡检装置不能及时报警。