蓄电池是变电站直流电源系统重要设备,但近年来随着基建变电站蓄电池由直流电源系统厂家配套和大修技改招标采购蓄电池价格持续降低,蓄电池的质量难以保证,在电网变电站应用的蓄电池缺陷率明显上升。目前蓄电池在验收时缺乏必要的入网检测试验,给蓄电池安全可靠运行带来很大隐患。
按照国家电网公司(直流电源系统设备检修规范)和(直流电源系统设备检修规范)要求,应每月按期完成对蓄电池单体电压和温度测试,每年至少对蓄电池组进行1次内阻测试,当单体电压偏差大于0.05V或内阻大于50%平均内阻值时,应采取均衡充电,蓄电池单体活化等方法提高蓄电池一致性,修复后不满足要求的蓄电池应退出运行需更换。在蓄电池安装及拆卸时使用扭矩扳手,防止使用普通扳手或其他工具旋紧螺栓时扭矩过大导致端柱松动,进而加剧蓄电池的腐蚀老化。开展变电站高频充电模块纹波系数、稳压精度测试,确保纹波系数不大于0.5%,避免高频纹波系数过大加剧蓄电池腐蚀老化,加大对相控式充电装置的改造力度。实现蓄电池的远程的在线监测有助于实时了解蓄电池运行状况,建议有条件的单位采用蓄电池在线智能跨接技术,延长蓄电池使用寿命,可对直流班组人员和工期紧张情况能得到较大改善。
采用蓄电池组在线智能跨接技术,实现某只电池异常、开路可启动跨接功能使该只蓄电池自动旁路退出,避免因单只蓄电池异常造成整组蓄电池失压,同时实时在线监测母线及蓄电池组电压、电流、温度以及单体蓄电池电压、内阻、温度,以及充电装置纹波等参数,并自动告警,可实现站内直流电源系统的统一监测。
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